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BR 218 im neuen Farbkleid "Altrot"umlackiert aus einer CARGO 218

Eine Eigenbau Köf II aus Polystrol. Im Hintergrund steht ein Teil des Museumszuges zur Revision an.

Eigenbau Köf II im Dienst

Einbau einer Schlußbeleuchtung  in einen Bim 234 mittels roter LEDs

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     V 218 Umbau

Nach dem ein Rauchgenerator eingebaut war,konnte ich es nicht lassen auch die passenden Abgashutzen anzubauen   

   Aus dem Baumarkt passendes Vierkantkunststoffmaterial wurde auf gehrung zugeschnitten. Das Vierkantrohr hat eine Breite von 10mm und wirkt von der Optik ästhetisch.Die Höhe habe ich auf 15 mm festgelegt.Die oberen Ränder sind aus 0,5 mm Kunststoff hergestellt.

     angepasst.Anschließend lackiert.Außerdem erhielt die Pufferbohle eine Überarbeitung.

Sieht jetzt schon vorbildlich aus.Wenns dann noch richtig "raucht"bin ich mit meiner bisherigen Arbeit zu frieden.

Im oberen Teil werden die Öffnungen noch ausgefräst,damit der Rauch auch ordentlich in die Freiheit gelangt.

    Dachansicht in lackiertem Zustand    

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    BR 80 Neuheit 2008 von der Fa. Piko

Gesuperte Pufferbohle mit Märklin Spur 1 Teilen

Riffelblechimitation aus Verpackungsmaterial

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    Eigenbau einer BR 24 mit LGB Teilen

Schlepptenderlok mit Teilen aus der Bastelkiste

Ordentlich Balastblei und 2. Motoren. Wie immer mit Decoder ESU Loksound XL     

    Mit dem zusätzlichen Antrieb im Tender haz das Modell eine enorme Zugkraft.

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Durch den günstigen Erwerb eines IC Wagens, konnte dieser zum Steuerwagen umgebaut werden. Mit 4 weiteren Wagen steht nun ein 5 Wagenzug auch für den Schiebebetrieb zur Verfügung.


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    Dienstfahrzeuge

    Schneeschleuder mit umgebauter Acculok

     Der vordere Wagen im Bild hat die kom. Putzeinheit der Schienreinigungslok eingebaut. Im zweiten ist eine Funkkamera für die Videoüberwachung eingebaut. Direktübertragung auf ein bereitgestelltes Fernsehgerät.

    Alle Fahrzeuge werden vor dem endgültigen Zusammenbau mit Silikonentferner gereinigt und anschließend mit Autolack  (Dupli-Color)  aus dem Baumarkt in 4-5 Arbeitsgängen nach den jeweiligen RAL Farben lackiert. Testweise stehen 5 verschiedene, umlackerte Wagen schon 5 Jahre ununterbrochen im Sommer und Winter, Tag und Nacht im Freien. Es wurden bis Heute noch keine Veränderungen an der Lackierung festgestellt. Die Farbe ist weder verblaßt noch weist sie Risse auf.